மத்திய கிழக்கில் நிலவும் தீவிர போர்ச் சூழலுக்கு மத்தியில், வளைகுடா பிராந்தியத்தின் கடல்வழிகளில் தாக்குதல்கள் தொடர்கின்றன. பிரித்தானியாவின் கடல்சார் வர்த்தக நடவடிக்கைகளுக்கான மையம் (UKMTO) வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையின்படி, ஒரே இரவில் மேலும் மூன்று சரக்குக் கப்பல்கள் தாக்குதலுக்கு உள்ளாகியுள்ளன. கடந்த பிப்ரவரி 28-ஆம் திகதி மோதல்கள் ஆரம்பமானதிலிருந்து, ஹோர்முஸ் நீரிணை, ஓமான் வளைகுடா மற்றும் அதனைச் சூழவுள்ள பகுதிகளில் இதுவரை 16 கப்பல்கள் மீது தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்டுள்ளதாக அந்த அமைப்பு உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
கடல்வழிப் போக்குவரத்தில் சந்தேகத்திற்கிடமான நடவடிக்கைகள் குறித்து நான்கு புதிய அறிக்கைகள் தங்களுக்குக் கிடைத்துள்ளதாகவும் UKMTO தெரிவித்துள்ளது. இப்பிராந்தியத்தில் நிலவும் பாதுகாப்பற்ற சூழலால் சர்வதேச வர்த்தகக் கப்பல்கள் பெரும் அச்சுறுத்தலை எதிர்கொண்டுள்ளன. கப்பல் போக்குவரத்துப் பாதைகளில் ஏற்படும் இந்தத் தொடர் இடையூறுகள், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளதுடன், கப்பல் நிறுவனங்களையும் பயணிகளையும் பெரும் பதற்றத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது.
இதேவேளை, கடுமையான நெருக்கடிகளுக்கு மத்தியிலும் சில இராஜதந்திர முயற்சிகள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. சவுதி அரேபியாவிலிருந்து 135,335 மெற்றிக் தொன் எரிபொருளை ஏற்றி வந்த இந்திய எண்ணெய்க் கப்பல் ஒன்றுக்கு, ஹோர்முஸ் நீரிணை ஊடாகப் பயணிப்பதற்கு ஈரான் நேற்று அனுமதி வழங்கியிருந்தது. இந்த அனுமதிக்குப் பிறகு, குறித்த எரிபொருள் தாங்கி கப்பல் பாதுகாப்பாக இந்தியாவை வந்தடைந்துள்ளதாக இந்திய ஊடகங்கள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளன.
சர்வதேச அளவில் கடல்வழிப் பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகள் அதிகரித்து வரும் சூழலில், இத்தகைய தாக்குதல்களைத் தடுப்பதற்கான கூட்டு நடவடிக்கை குறித்த கோரிக்கைகள் வலுத்து வருகின்றன. ஹோர்முஸ் நீரிணை போன்ற முக்கியமான கடல்வழிப் பாதைகளில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது உலக எரிசக்தி மற்றும் வர்த்தகத் தேவைகளுக்கு மிக அவசியமான ஒன்றாக மாறியுள்ளது. இராஜதந்திர ரீதியில் நாடுகளுக்கு இடையே சுமூகமான தீர்வுகள் எட்டப்படாத வரை, இப்பிராந்தியக் கடல்வழிப் போக்குவரத்து சவாலானதாகவே இருக்கும் என அவதானிகள் கருதுகின்றனர்.
