புதிய கட்டண விபரங்கள்:

• 0 – 30 அலகுகள்: 4.3% அதிகரிப்பு (மாதாந்தக் கட்டணம் 15 ரூபாவால் உயர்வு).

• 31 – 60 அலகுகள்: 6.9% அதிகரிப்பு (மாதாந்தக் கட்டணம் 45 ரூபாவால் உயர்வு).

• 61 – 180 அலகுகள்: சராசரியாக 6.9% முதல் 7.2% வரை அதிகரிப்பு.

• 180 அலகுகளுக்கு மேல்: அதிகபட்சமாக 25% கட்டண அதிகரிப்பு நடைமுறைப்படுத்தப்படும்.

கடந்த பெப்ரவரி 13 ஆம் திகதி சமர்ப்பிக்கப்பட்ட இந்த 13.56% ஒட்டுமொத்த கட்டண அதிகரிப்பு யோசனையானது, எரிபொருள் செலவு மற்றும் உற்பத்திச் செலவுகளை ஈடுகட்டும் நோக்கில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. எனினும், குறைந்த அலகுகளைப் பயன்படுத்தும் சாதாரண நுகர்வோருக்குப் பாரிய பாதிப்பு ஏற்படாத வகையில் இந்தத் திருத்தம் அமைந்துள்ளதாக ஆணைக்குழு சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

]]> https://tamilnaadi.com/uncategorized/%e0%ae%89%e0%ae%b0%e0%ae%bf%e0%ae%ae%e0%ae%ae%e0%af%8d-%e0%ae%87%e0%ae%b2%e0%af%8d%e0%ae%b2%e0%ae%be%e0%ae%a4-%e0%ae%9a%e0%af%81%e0%ae%b1%e0%af%8d%e0%ae%b1%e0%af%81%e0%ae%b2%e0%ae%be%e0%ae%aa%e0%af%8d/ Thu, 19 Feb 2026 11:40:08 +0000 https://tamilnaadi.com/?p=212991 செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாத வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மோட்டார் வாகனங்களை வாடகைக்கு அல்லது குத்தகைக்கு விடுவதை உடனடியாக நிறுத்துமாறு வாகன உரிமையாளர்கள் மற்றும் சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கு இலங்கை காவல்துறை கடுமையான எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது. 2025-ஆம் ஆண்டில் முறையான உரிமம் இல்லாத வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்களால் ஏற்பட்ட விபத்துகளில் 5 பேர் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்தும், 78-க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்ததைத் தொடர்ந்தும் இந்தத் தீர்மானம் எடுக்கப்பட்டுள்ளது. “சுற்றுலாப் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது எமது சட்டப்பூர்வ கடமையாகும்” எனப் பொலிஸ் ஊடகப் பேச்சாளர் எப்.யு. வூட்லர் தெரிவித்துள்ளார்.

வாகனங்களை வழங்கும் நிறுவனங்கள், ஓட்டுநரிடம் செல்லுபடியாகும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP), மோட்டார் போக்குவரத்துத் துறையால் வழங்கப்பட்ட தற்காலிக இலங்கை ஓட்டுநர் அனுமதி அல்லது மாற்றுச் சான்றிதழ் ஆகியவற்றில் ஒன்று இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். அத்துடன் வாகனத்தின் காப்பீடு, வருவாய் உரிமம் மற்றும் புகை வெளியேற்றச் சான்றிதழ் ஆகியவையும் முறையாக இருக்க வேண்டும். போலி உரிமங்கள் புழக்கத்தில் இருப்பதால், சேவை வழங்குநர்கள் கூடுதல் விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும் எனப் பொலிஸார் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.

தெற்கு மாகாணத்தில் இதற்கான விசேட சோதனை நடவடிக்கைகள் ஏற்கனவே ஆரம்பிக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு வெளிநாட்டவர் அல்லது மைனர் (சிறுவர்) உரிமம் இன்றி வாகனம் ஓட்டுவது கண்டறியப்பட்டால், ஓட்டுநர் மட்டுமன்றி வாகனத்தின் உரிமையாளரும் மோட்டார் வாகனச் சட்டத்தின் கீழ் கடுமையான சட்ட நடவடிக்கைகளை எதிர்கொள்ள நேரிடும். இந்த நடவடிக்கை சுற்றுலாப் பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதோடு, வீதி விபத்துகளைக் குறைப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

Sri Lanka Police Warn Vehicle Rental Agencies Against Leasing to Foreign Tourists Without Valid Licenses; Owners to Face Prosecution.

இலங்கையில் இடம்பெற்ற இந்தப் பாலியல் வன்முறைகள் சர்வதேசச் சட்டத்தின்படி போர்க்குற்றங்கள் மற்றும் மனிதகுலத்திற்கு எதிரான குற்றங்களுக்கு (Crimes against Humanity) சமமானவை என கண்டறியப்பட்டுள்ளது.

போரின் முடிவில் தமிழ்ப் பெண்கள் கொடூரமாகப் பாலியல் வன்கொடுமை செய்யப்பட்டு கொலை செய்யப்பட்ட சம்பவங்கள் நீண்டகாலமாக அறியப்பட்டவை. எனினும், அடுத்தடுத்து வந்த இலங்கை அரசாங்கங்கள் இவற்றைத் திட்டமிட்டுப் புறக்கணித்து, குற்றவாளிகளைப் பாதுகாத்து வந்ததாக ஐநா அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

பெண்கள் மட்டுமன்றி ஆண்களுக்கு எதிராகவும் இவ்வாறான வன்முறைகள் கட்டவிழ்த்து விடப்பட்டுள்ளன. இவர்களில் உயிர் பிழைத்தவர்களுக்கு நீதியையும் நிவாரணத்தையும் வழங்குவது அரசின் அவசரத் தேவையாகும்.

இது குறித்து மனித உரிமைகள் கண்காணிப்பகத்தின் ஆசிய துணை இயக்குநர் மீனாட்சி கங்குலி கூறுகையில், “குற்றச்சாட்டுக்களை நியாயப்படுத்துவதையும், விசாரணைகளை முடக்குவதையும் விடுத்து, பொறுப்பானவர்களைத் தண்டிப்பதில் இலங்கை அரசு தீவிரம் காட்ட வேண்டும். சர்வதேச நாடுகள் இதற்கான அழுத்தங்களை முடுக்கிவிட வேண்டும்.”

பொறுப்புக்கூறலை உறுதிப்படுத்த வெளிநாட்டு அரசாங்கங்கள் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும் என HRW கோரியுள்ளது. குற்றவாளிகளுக்கு எதிராக இலக்கு வைக்கப்பட்ட தடைகளை (Targeted Sanctions) விதித்தல். சர்வதேச ரீதியிலான குற்றவியல் விசாரணைகள் மற்றும் வழக்குத் தொடுப்புகளை ஆரம்பித்தல்.

பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்க இலங்கையின் சர்வதேசப் பங்காளிகள் ஒன்றிணைந்து செயற்படுதல்.

இதன்படி ஜனவரி முதலாம் திகதி முதல் நேற்று (09) வரையான 9 நாட்களில் மாத்திரம் நாடு முழுவதும் 2,420 டெங்கு நோயாளர்கள் பதிவாகியுள்ளனர்.

இதில் மேல் மாகாணத்தில் அதிகபட்சமாக 1,317 டெங்கு நோயாளர்கள் பதிவாகியுள்ளனர்.

மேலும் தென் மாகாணத்தில் 361 டெங்கு நோயாளர்களும், மத்திய மாகாணத்தில் 192 நோயாளர்களும் பதிவாகியுள்ளதுடன் சபரகமுவ மாகாணத்தில் 165 டெங்கு நோயாளர்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளனர்.

இதற்கமைய அதிகபடியான டெங்கு நோயாளர்கள் கொழும்பு மாவட்டத்திலேயே பதிவாகியுள்ளனர்.

இதன்படி கொழும்பு மாநகர சபை எல்லைக்குள் 165 டெங்கு நோயாளிகள் பதிவாகியுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

கம்பஹா மாவட்டத்தில் 393 நோயாளிகளும், களுத்துறை மாவட்டத்தில் 128 நோயாளிகளும் பதிவாகியுள்ளனர்.

கூடுதலாக, காலி மற்றும் மாத்தறை மாவட்டங்களில் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான டெங்கு நோயாளர்கள் பதிவாகியுள்ளனர்.

அதன்படி, காலி மாவட்டத்தில் 148 டெங்கு நோயாளிகளும், மாத்தறை மாவட்டத்தில் 162 டெங்கு நோயாளிகளும் பதிவாகியுள்ளனர்.

இதே நேரத்தில், கண்டி மாவட்டத்தில் 140 நோயாளிகளும், இரத்தினபுரி மாவட்டத்தில் 113 நோயாளிகளும் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளனர்.

இந்த மாவட்டங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய அளவில் டெங்கு நோயாளிகள் பதிவாகியுள்ளதாக சுகாதாரப் பிரிவினர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர்.

எதிர்வரும் காலங்களில் மழை பெய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், குறித்த விடயத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என சுகாதாரப் பிரிவினர் வலியுறுத்தியுள்ளனர்.

மாவனெல்லயிலிருந்து கேகாலை நோக்கிச் சென்ற தனியார் பேருந்து ஒன்று, மொலகொட பகுதியில் பயணி ஒருவரை இறக்கிவிட்டு மீண்டும் பயணத்தைத் தொடங்க முயன்றது.

இதன்போது, பின்னால் வந்த பூண்டுலோயா டிப்போவிற்குச் சொந்தமான இலங்கை போக்குவரத்துச் சபைப் (SLTB) பேருந்து, தனியார் பேருந்துடன் மோதியது.

அதே சமயம் கொழும்பு நோக்கிப் பயணித்த கொள்கலன் லாரி ஒன்றும் இ.போ.ச பேருந்தின் பின்புறம் மோதியுள்ளது. இதன் தாக்கத்தினால் கட்டுப்பாட்டை இழந்த இ.போ.ச பேருந்து, தனியார் பேருந்தை மீண்டும் மோதித் தள்ளிக்கொண்டு சென்று அருகில் இருந்த வயல் பகுதிக்குள் கவிழ்ந்தது.

இந்தக் கோர விபத்தில் சிக்கி இருவர் சம்பவ இடத்திலேயே உயிரிழந்துள்ளனர். காயமடைந்த 6 பயணிகள் பொதுமக்களின் உதவியுடன் மீட்கப்பட்டு அவசர சிகிச்சைக்காகக் கேகாலை பொது வைத்தியசாலையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

விபத்து காரணமாகக் கொழும்பு-கண்டி பிரதான வீதியின் போக்குவரத்துச் சுமார் ஒரு மணிநேரம் வரை பாதிக்கப்பட்டது. சாரதிகளின் கவனக்குறைவு அல்லது வேகக் கட்டுப்பாடு மீறப்பட்டதா என்பது குறித்து கேகாலை பொலிஸார் மேலதிக விசாரணைகளை முன்னெடுத்து வருகின்றனர்.

“ஒருவர் மீதான தாக்குதல் அனைவரின் மீதான தாக்குதல்” என்ற நேட்டோவின் அடிப்படை விதியையே டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் இந்த நகர்வு அச்சுறுத்துகிறது. டென்மார்க் ஒரு நேட்டோ உறுப்பு நாடு என்பதால், அமெரிக்கா அந்த நாட்டின் மீது இராணுவ அழுத்தம் கொடுப்பது கூட்டணியின் பிளவுக்கு வழிவகுக்கும் என அஞ்சப்படுகிறது.

அமெரிக்க இராஜாங்கச் செயலாளர் மார்கோ ரூபியோ இராணுவத் தலையீடு குறித்த கவலைகளைக் குறைத்துக் காட்ட முற்பட்டாலும், “அனைத்து விருப்பங்களும் மேசையில் உள்ளன” என்ற வெள்ளை மாளிகையின் அறிவிப்பு ஐரோப்பிய நாடுகளைப் பதற்றத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது.

கிரீன்லாந்து “விற்பனைக்கு அல்ல” என டென்மார்க் பிரதமர் மெட் ஃபிரடெரிக்சன் (Mette Frederiksen) மீண்டும் வலியுறுத்தியுள்ளதுடன், அமெரிக்காவின் இத்தகைய அச்சுறுத்தல்களுக்கு எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளார்.

இந்த விவகாரத்தில் பல ஐரோப்பியத் தலைவர்கள் இன்னும் வெளிப்படையான கருத்துக்களைக் கூறாது மௌனம் காத்து வருகின்றனர். இதற்கான முக்கிய காரணங்களாகப் பின்வருவன பார்க்கப்படுகின்றன:

ரஷ்யாவுடனான மோதல் போக்கிற்கு மத்தியில் ஐரோப்பாவிற்கு அமெரிக்காவின் இராணுவ பலம் இன்றியமையாதது.

அமெரிக்கா இனி ஒரு நம்பகமான கூட்டாளியாக இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் தற்போதைய சூழலில் அது ஒரு ‘அவசியமான’ கூட்டாளியாகவே உள்ளது.

அமெரிக்கா தனது சொந்த நேட்டோ நட்பு நாடான டென்மார்க்கிற்கு எதிராக இராணுவ ரீதியான தெரிவுகளைப் பரிசீலித்தால், அது நேட்டோ அமைப்பின் முடிவாக அமையும் என அரசியல் ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். அமெரிக்கா – ஐரோப்பா இடையிலான நீண்டகால பாதுகாப்புப் பிணைப்பு தற்போது ஒரு பெரும் சோதனையைச் சந்தித்து வருகின்றது.

இன்று காலை வழமையான மருத்துவப் பரிசோதனைகளுக்காகவே அவர் மருத்துவமனைக்குச் சென்றிருந்தார். எனினும், பரிசோதனைகளை மேற்கொண்ட மருத்துவர்கள், அவரை உள்நோயாளியாகத் தங்கிச் சிகிச்சை பெறுமாறு அறிவுறுத்தியுள்ளனர்.

தற்சமயம் அவர் மருத்துவர்களின் தீவிர கண்காணிப்பில் (Medical Observation) வைக்கப்பட்டுள்ளார். அவருக்குத் தேவையான மேலதிக மருத்துவப் பரிசோதனைகள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருகின்றன.

சோனியா காந்தியின் உடல்நிலை குறித்து கங்கா ராம் மருத்துவமனை வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கையில், “அவரது உடல்நிலையில் தற்போது அச்சப்படும் வகையில் பாரிய பாதிப்புகள் ஏதுமில்லை. தீவிர கண்காணிப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ள அவர், சிகிச்சையின் பின்னர் விரைவில் நலமுடன் வீடு திரும்புவார்.”

சோனியா காந்தி மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ள செய்தியைத் தொடர்ந்து, காங்கிரஸ் கட்சியினரும் பல்வேறு அரசியல் தலைவர்களும் அவர் விரைவில் குணமடைய வேண்டிச் செய்திகளை வெளியிட்டு வருகின்றனர்.

இந்தத் திட்டம் கடந்த ஆண்டே அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட போதிலும், பல்வேறு காரணங்களால் இதுவரை உத்தியோகபூர்வமாகச் செயல்படுத்தப்படவில்லை என்பதை அமைச்சர் சுட்டிக்காட்டினார்.

நிலுவையில் உள்ள தொழில்நுட்ப மற்றும் நிர்வாகப் பணிகளை முடித்து, எதிர்வரும் மார்ச் மாதத்திற்குள் இத்திட்டத்தைச் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவர அரசாங்கம் தீர்மானித்துள்ளது.

கடந்த ஆண்டு ஜூலை மாதம், இலங்கையின் சுற்றுலாத் துறையை மேம்படுத்துவதற்காக 33 நாடுகளுக்கு இலத்திரனியல் பயண அனுமதி திட்டத்திலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது. இந்தப் பட்டியலில் உள்ள நாடுகளின் சுற்றுலாப் பயணிகள் எவ்வித கட்டணமுமின்றி அல்லது எளிமையான நடைமுறைகள் மூலம் இலங்கைக்கு வர வழிவகை செய்யப்பட்டிருந்தது.

இந்தத் திட்டம் முறைப்படி நடைமுறைக்கு வரும்போது விசா நடைமுறைகள் டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்டு எளிதாகும்.

சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை அதிகரிப்பதன் மூலம் அந்நியச் செலாவணி ஈட்டப்படும், விமான நிலையங்களில் குடிவரவு நெரிசல் குறைக்கப்படும்.

இலங்கையை ஆசியாவின் முதன்மையான சுற்றுலாத் தலமாக மாற்றுவதற்கான அரசாங்கத்தின் நீண்டகாலத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இது பார்க்கப்படுகிறது.

2024 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மின் அலகின் சராசரி உற்பத்திச் செலவு 37 ரூபாவாக இருந்தது. தற்போது இந்தச் செலவு 29 ரூபாவாகக் குறைந்துள்ளதாகவும் தெரிவித்தார்.

மின் அலகின் சராசரிச் செலவை 25 ரூபாவாகக் குறைக்க அரசாங்கம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.

இந்த இலக்கை எட்டினால், மின்சாரக் கட்டணத்தை ஒட்டுமொத்தமாக 32 சதவீதத்தால் குறைக்க முடியும் என அமைச்சர் சுட்டிக்காட்டினார்.

எதிர்க்கட்சித் தலைவர் சஜித் பிரேமதாச எழுப்பிய கேள்விக்குப் பதிலளித்த அமைச்சர், 2024 ஜூலை மாதம் மின் அலகு ஒன்றின் விலை 37 ரூபாவாக இருந்தபோது, மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் மின்சாரக் கட்டணத்தை 30 சதவீதத்தால் குறைப்பதாக தேசிய மக்கள் சக்தி உறுதியளித்ததை நினைவு கூர்ந்தார்.

2026 ஆம் ஆண்டின் முதலாம் காலாண்டில் ஏற்படக்கூடிய 13,094 மில்லியன் ரூபா பற்றாக்குறையை ஈடுகட்ட, மின்சாரக் கட்டணத்தை 11.57 சதவீதத்தால் அதிகரிக்குமாறு இலங்கை மின்சார சபை முன்மொழிந்துள்ளமை குறிப்பிடத்தக்கது.

மனித வியாபாரத்தைத் தடுக்கும் நோக்கில் 2010 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட ‘மனித வியாபாரத்திற்கு எதிரான தேசிய செயலணி’, பல்வேறு நிறுவனங்களை ஒருங்கிணைத்துச் செயலாற்றி வருகின்றது.

2021 – 2025 ஆம் ஆண்டுக்கான தற்போதைய மூலோபாயத் திட்டத்தின் காலம் 2025 டிசம்பர் 31 உடன் முடிவடைகின்றது. இதனால், அடுத்தகட்டத் திட்டமிடல் அவசியமாகியது.

புதிய செயல்திட்டம் அனைத்துத் தரப்பினரின் உடன்பாட்டுடன் பின்வரும் நான்கு தூண்களின் அடிப்படையில் (4P’s Strategy) வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

விழிப்புணர்வு மற்றும் எல்லைக் கட்டுப்பாடுகள் மூலம் கடத்தல்களைத் தடுத்தல். பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு (குறிப்பாகப் பெண்கள் மற்றும் சிறுவர்களுக்கு) முறையான மறுவாழ்வு மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குதல்.

குற்றவாளிகளுக்கு எதிராகச் சட்ட நடவடிக்கைகளைத் தீவிரப்படுத்துதல். உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேசத் தரப்பினருடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுதல்.

பாதுகாப்பு அமைச்சராகக் கௌரவ ஜனாதிபதி அவர்கள் சமர்ப்பித்த இந்த 2026 – 2030 ஆம் ஆண்டுக்கான தேசிய மூலோபாயச் செயற்பாட்டுத் திட்டத்திற்கு அமைச்சரவை முறைப்படி அனுமதி வழங்கியுள்ளது. இது இலங்கையில் மனிதக் கடத்தல் மற்றும் அடிமைத்தனத்தை ஒழிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகக் கருதப்படுகிறது.